Peugeot Citroen Коляда в Путейском тупике, 11а
Вы владелец?
Отклоненные отзывы
Администрация Зун считает данные отзывы сомнительными
Сортировать по:
-
1,0Евгения8 марта 2020Обратились чтобы отремонтировали электрику. За 2 дня машину не смотрели и нечего не делали. Мы решили забрать машину, пусть и без ремонта. Перед тем как отдать нам машину, предложили заменить дорогостоящие детали, со словами «это навскидку, если не заработает будем дальше разбираться». Несмотря на то что нам ничем не помогли, на ровном месте взяли немаленькие деньги за компьютерную диагностику, которую мы не просили делать.
-
1,0Евгения7 марта 2020Обратились чтобы отремонтировали электрику. За 2 дня машину не смотрели и нечего не делали. Мы решили забрать машину, пусть и без ремонта. Перед тем как отдать нам машину, предложили заменить дорогостоящие детали, со словами «это навскидку, если не заработает будем дальше разбираться». Несмотря на то что нам ничем не помогли, на ровном месте взяли немаленькие деньги за компьютерную диагностику, которую мы не просили делать.
-
1,0Евгения6 марта 2020Обратились чтобы отремонтировали электрику. За 2 дня машину не смотрели и нечего не делали. Мы решили забрать машину, пусть и без ремонта. Несмотря на то что нам ничем не помогли, на ровном месте взяли деньги за компьютерную диагностику, которую мы не просили делать.
-
-
1,0Илья6 марта 2020Предлагают заменить дорогостоящие детали, со словами «это навскидку, если не заработает будем дальше разбираться».
-
1,0Евгения6 марта 2020Обратились чтобы отремонтировали электрику. За 2 дня машину не смотрели и нечего не делали. Мы решили забрать машину, пусть и без ремонта. Несмотря на то что нам ничем не помогли, на ровном месте взяли деньги за компьютерную диагностику, которую мы не просили делать.
-
1,0Дмитрий 2 Велько19 апреля 2019Самое ужасное сто в Минске. Не кому не советую, выброшенные деньги и порваные нервы. Диагностика в 8.30 — подняли на подъёмнике, у вас все плохо, опустили, с вас 5 рублей. Не уважительное отношение к клиентам, неадекватный персонал.
-
-
1,0Анонимный пользователь14 февраля 2019Полный шлак. Люди бегите от этой станции кроме замены фильтров там больше мазгов нет.
-
5,0Софья13 февраля 2019все на высоте
-
Андр23 декабря 2018Работой сервиса недоволен. Отношение хамское, проблему не нашли и искать не хотели. Все описывать нету времени. Работают в спецовках Ситроена. Возникает вопрос на сколько это правомерно? Мне личное мнение — обходите этот сервис стороной.
-
-
119 января 2018Диагностика,деньги в карман проблема не решена и каждый раз по кругу методом тыка, передув,не додув,регулятор,расходомер фап забит,Валера кинь дурное ты не профи а делетант.Пацаны пожалейте свои авто и деньги прежде чем посетить это место!!!
-
Ури9 января 2018, отредактирован 12 января 2018 в 9:27Электронщик грамотный писец, столкнулся пару раз с его работай убедился что знание ниже плинтуса сам всё переделывал зря фап выбивал, форсунка сливала сказали топ насос под замену!
-
2,0Анонимный пользователь18 марта 2015Очень не довольны услугами этого СТО.
-
Вверх
Автосервисы в Михалово
-
улица Казинца, 21к5
Автосервисы в переулке Софьи Ковалевской
-
переулок Софьи Ковалевской, 42А -
переулок Софьи Ковалевской, 42А/2
-
переулок Софьи Ковалевской, 52
Автосервисы в Московском районе
-
улица Минина, 21к2
-
переулок Софьи Ковалевской, 42А/3
-
Железнодорожная улица, 25
Автомастерские в Минске
-
Бетонный проезд, 3к2
-
Бетонный проезд, 5Ак2
-
улица Семашко, 15
АЗС в Минске
-
проспект Жукова
-
Железнодорожная улица, 21
-
Суражская улица, 8
Ремонт двигателя в Минске
-
Путейская улица, 11
-
улица Кузьмы Минина, 23/15
-
Бетонный проезд, 1
Типы автосервисов
-
135 мест
-
435 мест
-
161 место
Рекомендуем также
-
42 места
-
140 мест
-
28 мест
Отзывы о автосервисах
Отзывы о Peugeot Citroen Коляда в Путейском тупике, 11а
Фото пользователей
конец июля 2025года
мастер Жизневский А.О.
Профессиональный персонал.
1. КАЧЕСТВО
2. ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ПЕРСОНАЛ.
3. БЫСТРОТА ВЫПОЛНЯЕМЫХ РАБОТ.
4. ПОДХОД К САМОЙ РАБОТЕ.
5. НИКОГДА НЕ ОБМАНУЛИ
6. ВСЕГДА РАССКАЖУТ И ПОКАЖУТ ЧТО НЕ РАБОТАЕТ.
7. Гарантия на работы и запчасти.
С ГАРАЖАМИ ПОКОНЧЕНО. ЦЕНЫ НА СТО НИЖЕ ЧЕМ У ГАРАЖНИКА.
Позвоните и узнайте.
4,3
Автосервис, автотехцентр
13 отзывов
4,3/5
47 оценок
Сергей Б.
1 окт 2020
Посещение данной СТО оставило двоякое впечатление — с одной стороны хорошие специалисты (замена ГРМ за 1.5 ч.), качественные запчасти (чуть дороже чем в интернет-магазине), чисто, аккуратно, адекватные цены. С другой стороны — полное отсутствие профессионализма администратора (СТО ул.Тиражная), который с запросом VIN авто рассчитал стоимость работ и материалов «от потолка», ошибившись почти на 50% (180—200р.), при замене ГРМ и поликлинового ремня с комплектующими забыли поменять ручейковый ремень (пришлось приезжать за авто 2 раза), а самое неприятное — «развели» на абсолютно ненужную и затратную работу — замену передних колодок (110р. с з/ч). Работу согласовывал со специалистами СТО не видя колодок в живую (в т.ч. по телефону), основываясь на словах специалистов СТО (пер.Путейский) «об катастрофическом износе колодок». По факту, после замены, в багажнике увидел свои колодки с толщиной 6—8 мм (без подложки). Были и другие попытки таких работ, от которых отказался. Вот такие впечатления
Лапы подъемника поставили так, что снизу кузова остались 4 вмятины.
Шток гидроцилиндра, из которого, видимо, трудно выходил шплинт, просто-напросто сломали. А зачем на шплинт тратить время?!
Остается только догадываться, как отремонтировали машину.
Уже когда пришел «специалист-электронщик», почитал ошибки и приговорил клапан ЕГР, при том что ошибка у меня висела уже год и я скидывал клемму с него т.е отключал и все равно о на глохла — у меня закрались большие сомнения в его компетентности.
На мои робкие возражения, «специалист» советовал заглушить ЕГР и уверял, что все поможет.
Заглущил физически у них, перепрошился в другом месте. Проблема осталась. Когда приехал к ним, тот же «спец» узнав, что прошился не у них наотрез отказался даже чтото смотреть, аргументируя, что я мог прошиться плохо))) (при том, что в коде прошивки меняется значение в строке клапана ЕГР с 1 на 0 — и все изменения в прошивке)
И это при том, что я как идиот бегал до этого, когда говорили что мол сделали — садишься, пропала тяга. Отдаешь опять, возвращаешься, неделю катаешься — проблема остается.
Это хорошо, что рядом работаю.
Покурил форумы, мне проблему нашли за 30 минут, при то что проблема на этой модели очень распространена, и как такой «элитный сервис» мог ее не проверить — остается загадкой.
Не буду говорить, в чем она заключалась, чтобы не повышать уровень подготовки данного сервиса, но компетентность «диагноста» низка и соответствует обычному сервису в стиле «подключить сканер и приговорить то, что написано там». Никакого опыта я тут не увидел. Обычное СТО где вам какие колодочки поменять смогут и по весьма задранным ценам.
Не рекомендую сюда обращаться с проблемами большими, чем какой подшипник заменить. … – показать
Клиентов они не ценят, последний раз я себя чувствовал как в бесплатной поликлинике.
Был случай менял радиатор, мастер сразу знал, что у него не будет соединяющего элемента, нужно было ехать на рынок, но он все собрал залил тосол и гордо продемонстрировал как он льется на землю, и сказал что машину нужно оставлять, а мне она позарез нужна была в этот день (у меня пожилые родители) — трудно было перед ремонтом предупредить о таких нюан сах куда там.
Последний раз менял ремень грм, сказал что не работает ручник наверно нужно подрегулировать, подрегулировали, только оказалось, что порван тросс ручника но деньги за ненужную регулировку взяли, и в подарок мастера оторвали мне ручку водительской двери, да она была надломана, но оторвали мне ее на этом сто, думаете кто нибудь извинился — фигушки, это я оказывается был виноват, + разорвали шланг стеклоомывателя (копот не родной и шланги соединены в одном месте) ну порвали соединение, так сделайте как было — фиг даже не сказал никто.
По итогу поздравляю за регулировку ручника вы заработали 15 руб, но ремонтировать заднюю балку к вам я уже не приеду а это 450 руб отличная стратегия развития бизнеса — удачи вам. Я К ВАМ БОЛЬШЕ НИ НОГОЙ. … – показать
менял шкив коленвала- из четырех клипс защиты отсека двигателя осталось две+ не поставили крышку для подхода к маховику для его стопорения.....
менял подшипник задней балки- на левом рычаге сломали кронштейн крепления проводки,так и оставили болтаться....
подшипник передней ступицы качественно установили только с третьего раза....по приезду домой обнаруживал значительный люфт колеса на домкрате