СТО ЭрстМастер в Уручье
Вы владелец?
Отклоненные отзывы
Администрация Зун считает данные отзывы сомнительными
Сортировать по:
-
1,0Анонимный пользователь7 августа 2018Остались очень негативные впечатления,пригнал машину чтобы устронили течь масла,я как автолюбитель понимаю устройство автомобиля,объяснил что течет масло из под коробки,они сказали что сделают диагностику.Я оставил машину,на утро они позвонили,и говорят что течет из под сальника привода вала (хотя его меняли четыри месяца назад)я был удивлен но согласился, всё-таки поменять сальник привода дешевле чем сальник первичного вала коробки.В итоге приезжаю за машиной,оплачиваю стоимость работ,а открыть … – показать
-
1,0Ilya9 февраля 2018, отредактирован 9 февраля 2018 в 11:08Завез на эвакуаторе сюда заглохнувшую на ходу машину. Через три дня ЭрстМастер выносит вердикт: две форсунки кап. ремонт, одна — ремонт. Плюс ТНВД — не дает давления, следовательно тоже ремонт, плюс стружка в топливе, а это промывка всей системы начиная с бака. Итого почти 950 дол. США. Подумав, решил завезти в другое место, проверить ЭрстМастер, ну и цену там озвучили на 100 дол. меньше. Завез. Через день звонят, смеются. Форсунки рабочие! Только, желательно, в двух заменить мультипликаторы. За … – показать
-
5,0Андрей23 декабря 2016Добрый вечер,хочу поблагодарить работников СТО ЭрстМастер за оперативную помощь и очень качественный подход к делу!Менял сегодня ГРМ и помпу на Фольксваген Пассат 2006 г.в. к работе нет нареканий,хотя по началу переживал,прочитал кучу отзывов и могу сказать что не ошибся выбрав именно этот сервис.Спасибо ребята Я Ваш клиент!
-
5,0Андрей22 декабря 2016Менял на данном СТО сцепление на Опель Зафира мастер Владимир подобрал качественные запчасти по адекватной цене,дешевле Я сам не нашел(за что отдельное спасибо)на следующий день забрал свою ласточку в полной боевой готовности!!!катаюсь все в полном порядке,спасибо ЭрстМастер.Советую всем своим знакомым!
-
Анонимный пользователь23 апреля 2017спасибо ребятам ремонт моего пежо 407 выполнен отлично замена грм деталей подвески
-
-
1,0Анонимный пользователь5 июня 2016Обратился на СТО с проблемой, выскочила ошибка на панели приборов. Позвонил мастер и озвучил стоимость запчастей 1 780 000 + стоимость работы в 600 000. Я дал согласие на ремонт за данные деньги. Но, позже перезвонили и сказали, что диагностика стоит 1 350 000, толком не объяснили, что вошло в эту сумму и что за диагностика за 1 350 000. Крайне не рекомендую обращаться на данную станцию, так как ОБМАНЫВАЮТ. До них ремонтировался на других станциях, не когда не было таких проблем, всё было честн … – показать
-
1,0Анонимный пользователь3 июня 2016Обратился на СТО с проблемой, выскочила ошибка на панели приборов. Позвонил мастер и озвучил стоимость запчастей 1 780 000 + стоимость работы в 600 000. Я дал согласие на ремонт за данные деньги. Но, позже перезвонили и сказали, что диагностика стоит 1 350 000, толком не объяснили, что вошло в эту сумму и что за диагностика за 1 350 000. Крайне не рекомендую обращаться на данную станцию, так как ОБМАНЫВАЮ. До них ремонтировался на других станциях, не когда не было таких проблем, всё было честно … – показать
-
1,0Анонимный пользователь17 ноября 2015Цены рисуют с потолка
-
5,0Анонимный пользователь7 августа 2015Класные ребята,всем советую.Знают свое дело.
-
5,0Анонимный пользователь26 июня 2015Спасибо за быстрое и качественное обслуживание моей ласточки! Нашла вас по интернету, мне это СТО ближе всего по расположению. Цены как и везде, где у нас сейчас дешево. Главное, что сделали все классно. Теперь только к вам!)
-
5,0Анонимный пользователь26 июня 2015добрый день
-
5,0Анонимный пользователь26 июня 2015Спасибо ребятам за быстрое и качественное обслуживание моей ласточки! Узнала про СТО из интернета, мне близко по расположению. Цены как везде, сейчас нигде ничего не дешево. Теперь только к вам!
-
5,0Анонимный пользователь11 июня 2015Выражаю свою искреннюю благодарность всем кто принимал участие в ремонте моего авто!!!Мастера профессионалы своего дела.Внимательное отношение к клиентам и автомобилю.Машинка поехала как новенькая.Спасибо большое!!!
-
5,026 апреля 2016 про специалиста Сергея Валерьевича МихалевичаМастер на все руки! Молодец
Вверх
Автосервисы в Уручье
-
улица Основателей, 17 -
Минский район, Боровлянский сельсовет, 19 -
Минская область, Минский район, агрогородок Колодищи, автосервис "ЭНГИР СЕРВИС"
Автосервисы на улице Франциска Скорины
-
улица Франциска Скорины, 52А
-
улица Франциска Скорины, 52А
-
улица Франциска Скорины, 11
Автосервисы в Колодищах
-
Минская область, поселок Колодищи, Культурная улица, 7
-
поселок Колодищи, Триумфальная улица, 8
-
поселок Колодищи, улица Парковая, 27
Автосервисы в Первомайском районе
-
Рогачёвская улица, 16к7
-
улица Франциска Скорины, 52
-
улица Франциска Скорины, 52к7
Автомастерские в Минске
-
Минский район, Боровлянский сельсовет, деревня Боровая, 3
-
Боровая улица , 7
-
поселок Озерище, улица Основателей, 25
Шиномонтаж в Минске
-
проспект Независимости, 193Ак16
-
Городецкая улица, 71
-
улица Франциска Скорины, 50
Кузовной ремонт в Минске
-
Городецкая улица, 73
-
Минская область, Минский район, Боровлянский сельсовет, Валерьяново, Боровая улица, 7
-
улица Основателей, 35
Типы автосервисов
-
-
83 места
-
41 место
Отзывы о автосервисах
Отзывы о СТО ЭрстМастер в Уручье
Фото пользователей
Особая благодарность персоналу, всегда доброжелательные. И отдельное спасибо мастеру Дмитрию.
В общем, свои деньги за снять-поставить они взяли, а дальше хоть трава не расти, поедет эта машина или нет, им не интересно.
Нахамили, оскорбили
Расплатился
На территории грязь, как на колхозном мех.дворе, в мастерской не лучше.
Не приезжайте к ним, не советую.
1 апреля 2021
Все трое, и слесарь и мастер и человек невысокого роста, судя по поведению, начальник.
Форсунки мыли с 9 до 15.
Высокие технологии))).
Описано только то, с чем возникли проблемы.
Общий счет за обслуживание: примерно 2400 бел. руб.
“Ремонт” стеклоомывателя заднего:
Проблема: с которой обращался звучала как течь воды в районе левой части крышки багажника (до “ремонта”) на, что было указано пальцем (наглядно продемонстрировано) при первичном осмотре.
Выявление причины возникновения проблемы: не произведено.
В трубке, по которой подается омывающая жидкость есть трещины от предыдущего владельца (не заменили омывающую жидкость на зимнюю), т.е при использовании “проверке” омывателя можно было видеть явные следы от воды по левой части обшивки багажника.
Не диагностировали источник проблемы, не сообщили: о необходимости замены трубки, покупка заднего дворника в сборе (моторчик с штуцером и дворником): 40—50 бел. рублей на разборке.
Работа:
При разборке\сборке обшивки двери багажника были повреждены пластиковые элементы (район примыкания верхней части обшивки к обшивке салона), с внутренней стороны частично выломаны пластиковые крепления.
Пластиковая трубка, по которой подается омывающая жидкость перетянут (смещен) в право и не был закреплен в тех местах, где должен быть. Ближе к штуцеру была закреплена стяжками в положении, в котором изгиб усиливался (соответственно и давление в трубке т. к. затрудняется ток жидкости), хотя вполне достаточно было провести трубку под проводами, идущими к замку багажника и посадить на герметик.
По заявлению работника: работа омывателя была “проверена”.
Итог: течь в районе замка багажника т.е. проблема за решение которой было заплачено не была решена.
45 бел. руб.
Подстаканник С и У:
При обратной сборке небрежно собрали часть торпедо под бардачком (торчала шумоизоляция) и заломана (белые следы вместе излома) пластиковая часть защиты. Первое исправили на СТО.
Подстаканник пришлось делать самому. Сделал, поставили и на том спасибо.
Подушка ДВС (Опора двигателя):
Возникли сложности при демонтаже: закисшие болты. Вероятнее всего пытались нагревать газовой горелкой, чтобы воспользоваться свойством металлов к расширению при нагреве. В итоге подпалили резиновые части детали, что привело к покупке новой запасной части за счет клиента.
97.00 бел. руб.
Ролик натяжной:
Был сломан “развалился” при монтаже. Потребовалась покупка новой запасной части за счет клиента.
117.00 бел. руб.
Защита аккумулятора:
Была повреждена (трещина), в последствии была осуществлена замена за счет СТО.
Система охлаждения масла:
Обратился отдельно с вопросом по поводу системы охлаждения масла (установка и подключение радиатора охлаждения масла).
Заблаговременно нашел схему системы охлаждения на свой автомобиль со всеми патрубками и их артикулами. В итоге после осмотра было сказано, что необходим патрубок 1J0 121 058 P который как оказалось был не нужен т.к все необходимые патрубки были на месте.
Как следствие куча потраченного времени на поиски данного патрубка в интернете, поездка на автомобильный рынок в Малиновке, где патрубок был найден и куплен за 20 бел. рублей плюс затраты на топливо около 10 р. Сумма не большая (время-деньги), но это говорит о подходе к делу на СТО.
В процессе монтажа было выяснено, что для замены радиатора необходимо снимать выпускной коллектор и необходимы запчасти, которые мне “предложили” купить самостоятельно т. к. при первичном осмотре я предпочел купить б\у радиатор на разборке. Возможна и другая причина (мне неизвестна), но всегда необходимо опираться на договоренности с человеком с которым имеешь дело лично. Как итог машина простояла на СТО неделю пока приехали запчасти. Хотя заказать эти запчасти было бы проще через СТО.
Издержки: 97 рублей (подушка ДВС) +117 рублей (ролик натяжной) +45 рублей (не сделали стеклоомыватель) +30 рублей (трата времени, средств) =289 бел. руб. Неделя времени.
Больше ни ногой.
30.06.2020 г.
Согласно заказ наряда.
НЕ РЕКОМЕНДУЮ!
.Буду теперь сюда обращаться хоть и живу в другом конце города.
Выражаю свою благодарность
Дмитрий. Ауди А 6
Проблема была — ремонт суппорта заднего колеса. Начнём с того, что на сайте указана стоимость на снятие/установку суппорта с прокачкой — от 28 б.р. В итоге в акте выполненных работ стоимость стояла 54 рубля исходя из нормы часов работника (1.2 часа на 45 рублей/час- 54 рубля).
Второй пункт по ремонту и последний в акте выполненных работ стояло «ремонт суппорта заднего колеса» — что входило в данную позицию, что менялось и з деталей, какие работы производились с суппортом так и осталось загадкой. Стоимость данной позиции тоже исходила из времени работы работника (2.67 часа на 45 рублей/час работы и получаем 120 рублей). К сравнению стоимость нового суппорта Китайского 130 рублей, производство Германия — 170 рублей. Таким образом ремонт суппорта обошёлся в 174 рубля!!! НО, на вопрос: почему при торможении начала проваливаться педаль — сказали это норма,так и должно быть, хотя раньше всё было норм. В итоге пришлось самостоятельно прокачивать два задних колеса, спускать воздух, при осмотре — второе колесо не прокачивалось. После проведенных работ — проблемы с педалью при торможении исчезли. К слову, ремонт на СТО по времени занял около суток. Компетентность работников и СТО в целом вызвало большое сомнение, если берете такие деньги-хоть делайте нормально.
P.S: сам ни ногой и никому не рекомендую, если дорого время и нету желания выкидывать немалые деньги впустую — лучше поискать варианты получше. … – показать
С уважением, директор СТО «ЭрстМастер». … – показать
По поводу ''просил починить или отдать машину к определенному сроку'' — Вы сказали «разбирайтесь до конца''.
Александр, мы с Вами обязательно созвонимся и полностью во всем разберемся.
С уважением, директор СТО ЭрстМастер в Уручье. … – показать
С уважением, управляющий ООО «ЭрстМастер».
1sto@1sto.by Сеть автосервисов «Первое СТО». 1sto.by
Короче, все просто и со вкусом :)
На следующий день Вы перезвонили и сказали, что наш радиатор дороже того, что Вы нашли на рынке. Но мы не предлагаем своим клиентам дешевые китайские радиаторы, так как несём ответственность и гарантии. Именно поэтому мы отказались от пайки старых радиаторов и новых китайских.
Работа была выполнена и согласована с Вами. Лишнего с Вас не взяли. Вам оставалось лишь установить новый радиатор. В этом случае хладагент опять же был бы за наш счёт.
В любом случае, приносим извинения за неудобства. Надеемся, что Вы к нам вернётесь и будете обслуживаться только у нас.
Если у Вас остались претензии, пожалуйста, напишите на 1sto@1sto.by и я с Вами свяжусь.
С уважением, СТО ЭрстМастер в Уручье. … – показать
С Уважением, СТО ЭрстМастер в Уручье.
Павел, чёрный гольфик купе. … – показать
За диагностику замка и аккумулятора взяли плату (хотя на другом СТО сделали бесплатно, без просьбы, а с намека на сомнения). Приговорили аккумулятор к замене (аккумулятору 3 года, на последующем СТО сказали, что «живее всех живых»). Замок и сигнализацию предложили починить за 600—700 тыс.руб. (на послед. СТО объяснили как безопасно закрывать).
Шиномонтаж оказался по стоимости выше средней городской, но тут сама виновата, надо было обзвонить все СТО по городу. … – показать
На счёт аккумулятора… дай Бог, чтоб аккумулятор служил Вам очень долго. Мы не заинтер есованы в замене Вашей батареи. Но все же мастер имел основания сделать заключение по показателям нагрузочной вилки или мультиметра. Приборы у нас ВСЕ поверенные в БЕЛГИМ. Другое дело, что учитывая безденежье, большая часть населения катается, пока авто не встанет.
В любом случае, приносим свои извинения. Очень прискорбно, что Вы остались не довольны.
С уважением, СТО ЭрстМастер в Уручье.
Сеть «Первое СТО». 1sto.by
Почта для связи по любым вопросам: 1sto@1sto.by … – показать
Да и еще интересный факт. Когда снимали шланг от воздуховода на коллектор сломали отводящую пластмассу от воздуховода, на что мастер мне сказал, да мой косяк, но мы же приклеем (в результате приклеили). Посмотрим как долго продержится. Уважаемые посетители данного СТО контролируйте работу которую выполняют мастера данного СТО. Выводы делайте сами. … – показать
Ваш отзыв поможет нам стать лучше.
Отвечаю на Ваши замечания:
1) По телефону цена за работу была озвучена согласно нормативам трудоемкости (720.000 р.). Оценив ситуацию на месте (свечи не поддавались демонтажу), за слесарные работы был произведен перерасчет и стоимость работ была оценена в 1.3 млн.Так же Вы были предупреждены, о возможном заломе свечей и стоимости извлечения заломленной свечи (от 600.00 … – показать
Спасибо ребята за тепло в авто.
Менял ГРМ и помпу. Честно говоря переживал… Но все мои опасения прошли после ремонта: сделали машину, дали все бумаги. Спасибо за отношение: все показали и объ яснили. … – показать
— Отличное оборудование. В «Эрст Мастер» находятся три подъёмника, две ямы по 6 метров, диагностические стенды «Bosch», аппараты компьютерной диагностики и многое другое. В сервисе не экономят на собственном оснащении.
— Более, чем десятилетний опыт работы с автомобилями российских, немецких, японских , корейских и американских брендов позволяет специалистам СТО производить ремонтные работы на уровне официальных дилерских сервисов.
— В автосервисе работают не только качественно, но и фантастически быстро. Вашу машину отремонтируют в кратчайшие возможные сроки. Это очень удобно, особенно для тех, кто не представляет свою жизнь без автомобиля.
— Низкие цены. В «Эрст Мастер» работают по самым демократичным ценам и не навязывают ненужные и дорогостоящие услуги. Такой честный подход нам очень импонирует.
— Гарантия. В центре дают гарантию на все виды предоставляемых работ и отвечают за их высокое качество.
— Широкий спектр предоставляемых услуг. Все работы производятся в одном месте, что также позволяет снизить временные затраты и минимизировать стоимость услуг. … – показать
Постоянным клиентам — скидки по нарастающей!
С 2014 года СТО называется «ЭрстМастер». Поменялись учредители, обновился интерьер офиса, добавились новые услуги. Не стал менять место обслуживания, остался доволен и качеством и ценами.
Рекомендую всем своим знакомым. А это обо многом говорит.
Вами были озвучены прете нзии по поводу посторонних стуков. Но так как диагностика в заявке не была указана и не озвучена даже устно, логично, что диагностические работы не проводились. Тем более визуально проблем по люфту в подрамнике видно не было (замена рейки производилась без снятия подрамника). И так как до обращения к нам Ваша старая рейка была разбита и стучала, то естественно, шумы по подрамнику у Вас ассоциировались с разбитой рейкой.
Виктор, в любом случае, приношу Вам свои извинения за негатив, который остался у Вас после посещения нашей станции. Спасибо Вам за отзыв. Он помог нам выявить и устранить пробелы в нашей работе.
Ваш случай мы уже проанализировали и сделали выводы.
Мы провели собрание. Слесарям и мастерам поставлена задача при любом ремонте (не зависимо от вида работ) дополнительно выполнять диагностику подвески и скрытых дефектов. … – показать
Пожалуйста, если Вы действительно были у нас и Вас что-то не устроило, напишите мне лично на e-mail: director@1sto.by или звоните на рабочие телефоны Vel 6446495, Мтс 7532737, 8 017 2868112
С уважением, директор ООО «ЭрстМастер», Михалович Олег Ростиславович.
Для информации нашим клиентам: все работы оцениваются программным комплексом Pit-Stop: нормы времени (Версия 4.7) и являются едиными в расчётах стоимости работ для всех сервисных центров и СТО. Данный софт устанавливается на основной компьютер каждой организации при получении Сертификата Соответствия СТБ РБ и регистрируется в реестре.
Мастера-приёмщики СТО Эрст Мастер лично заинтересованы в согласовании цен с клиентом перед ремонтом. Иначе несогласованный ремонт выполняется за счет самих сотрудников нашей организации.
P.s. Уважаемые клиенты, спасибо Вам за отзывы. Все пожелания и замечания Вы можете отправлять мне лично на почту director@1sto.by или звоните на рабочие номера: Vel 6446495, Мтс 7532737, 8 017 2868112.
С уважением, директор ООО «ЭрстМастер», Михалович Олег Ростиславович. … – показать