СТО 1-й Километр на Каменногорской улице
Вы владелец?
Отклоненные отзывы
Администрация Зун считает данные отзывы сомнительными
Сортировать по:
-
Анонимный пользователь2 июня 2018плохо работают,был.
Вверх
Автосервисы на Пушкинской
-
Орловская улица, 88 -
проспект Пушкина, 70А
-
улица Ольшевского, 20
Автосервисы на проспекте Пушкина
-
проспект Пушкина, 68к10 -
проспект Пушкина, 68
-
проспект Пушкина, 70Б
Автосервисы во Фрунзенском районе
-
улица Мазурова, 27
-
улица Евфросиньи Полоцкой, 4к15
-
проспект Пушкина, 68/7
Автомастерские в Минске
-
2-й Короткий переулок, 23
-
улица Бирюзова, 4/8
-
улица Пономаренко, 43Б
Автосалоны в Минске
-
проспект Победителей, 111Б
-
Орловская улица, 88
-
улица Шаранговича, 22
Шиномонтаж в Минске
-
улица Михася Лынькова, 8
-
улица Одоевского, 113
-
улица Бельского, 54
Типы автосервисов
-
249 мест
-
29 мест
-
43 места
Отзывы о автосервисах
Отзывы о СТО 1-й Километр на Каменногорской улице
Фото пользователей
Буду и в дальнейшем обращаться на СТО 1-й Километр, сотрудникам большое спасибо!
Хочу выразить благодарность руководству СТО, и непосредственно его сотрудникам!
Долгое время владела машинкой Мазда 6, в основном ремонтировала у знакомого в гараже, несколько раз была на разных сервисах. Моя Маздачка не новая, 2004 года, бензиновый двигатель 2.3, коробка автомат, когда-то пригоняли из Америки. В последнее время начались непонятные проблемы с мотором, машинка начала сама разгоняться и тормозить, несколько раз были такие ситуации, что чуть не попала в дтп. Ни кто не мог разобраться в чем проблема, на некоторых сервисах отказывались «брать в работу». По рекомендации обратилась на 1 километр, ребята сказали что помогут, хотя могут быть проблемы с диагностикой, т.к. ни каких ошибок не горело, и сказали что такая проблема быстро не решается. Я оставила мазду, и поехала на работу. Целый день ребята занимались моей машинкой, мастер, который принимал авто в работу, постоянно был со мной на связи, звонил и сбрасывал фотографии в вайбер. В итоге с проблемой разобрались, нашли неработающие датчики и проблему с заслонкой, я смогла нормально ездить. После ремонта проблема не проявлялась, и я удачно продала свою маздочку.
Сейчас уже катаюсь на новой машинке, привезла под заказ из Китая. Ребята с 1 километра подобрали мне запчасти для замены масла! Установили регистратор! Спасибо большое мастеру Павлу и электрику Александру!
Нет
по ремонту автомобилей и осталась в полном восторге! Приветливые ребята быстро и четко решили все проблемы с моим автомобилем. Особенно порадовала уютная комната ожидания: там есть большой экран, детский уголок и комфортные диваны, где можно расслабиться. Также приятно, что организовано кофе и вода — это создает атмосферу заботы о клиентах. Рекомендую это СТО всем, кто ищет качественный сервис и комфорт!
Вежливый персонал
Хорошее расположение
Демократические цены
Современное оборудование
Большая благодарность мастеру Александру
Теперь обслуживаться только здесь
Рекомендую
Очень понравилось обслуживание! Мастер приемщик Павел максимально вежливо и компетентно сопровождал весь процесс от начала обращения, опросил о проблеме, обследовали авто на подъемнике, предложили расчитать варианты по ремонту и обслуживанию автомобиля, работники зафиксировали все обнаруженные неисправности в чек-лист.
Понравилась оперативность, вежливость, компертентность персонала, оснащение сервиса.
Рекомендую
Не обнаружено
Особо хочу отметить мастера
Александра, все по делу рассказал и показал, на что в будущем обратить внимание. Комната ожидания чистая, удобная, есть большой проектор, можно выпить кофе. Однозначно вернусь ещё!
любители перебирать полностью подвеску, при выборе привлек удобный график работы и неплохой рейтинг. записались, приехали на диагностику и замену дисков, колодок, после диагностики звонит менеджер и начинает перечислять, что они «рекомендуют». Именно рекомендуют, это слово он вставлял перед каждой запчастью, как по скрипту. И так «рекомендовали» замену:
ПЕРЕДНЯЯ ХОДОВАЯ —
— сайлентблока пер.рыч. левый и правый,
— рулевой тяги левая и правая (?),
— пыльник вн.ШРУСа,
— пыльник рул.рейки,
— тормозные суппорта,
ЗАДНЯЯ ХОДОВАЯ —
— сайлентблок балки левый и правый,
— тормозные суппорта ремонт,
— тормозные цилиндры ремонт,
— направляющие,
— опора зад.ДВС,
ну и так уж и быть, что мы сами просили — диски, колодки!
Да, машине 13 лет, но она не разваливается на ходу, едет без лишнего стука, скрипа, и прочего! ЗА МАШИНОЙ СМОТРЕЛИ, т.к использовалась для поездки в ближнее зарубежье.
менеджер любезно общается только до тех пор, пока ты не откажешься от ремонта!
ИТОГ: обратились в проверенное сто, ранее не устраивал просто график работы, из всего перечисленного потребовалась только замена рулевой тяги, дисков и колодок. И представляете — машина на ходу, и прекрасно справляется со своим функционалом.
05.10.24
прилагаю фото, там есть вся необходимая информация
16.06.23
Имя не записал.
14.07.2022
Электрик
Обращался раза 4 сюда.
В итоге, цены дорогие и они растут в геометрической прогрессии к моменту оплаты.
Лучше ехать со своими запчастями.
У меня дизельное авто плохо заводилось что зимой, что летом. Решил к ним обратиться заверили что это рядовой случай и всё поправимо. ПоМеняли свечи, я аккумулятор заказал и прямо на станции установил, генератор проверяли, «шоколадку» перепаяли, ошибки сбрасывали — как итог Проблема не решена. Заплатил на тот момент Мн ого = работа+ нормочас. … – показать
Ремонтировался у них в течение двух лет т.к. мой рабочий офис находится в том же здании. Закрывал глаза на мелки косяки и доверял. Многие проблемы решали методом «научного тыка», т.е. наугад, аргументируя тем, что по другому не узнаем.
Минусы: 1) хамское отношение 2) непрофессиональность 3) криворукость 4) необразованность 5) ребячество
Случаи:
1) замена торм дисков + колодок. После них висела ошибка с которой пришлось разбираться самому
2) развал/схождение. Не откалиброван стенд. Р/с не выставили. После них делал/проверял на 2х других сто — р/с выставили.
3) делали развал/схождение — поцарапали пластик переднего сиденья. Заметил поздно.
4) Просил найти утечки в системе кондиционирования. Просто запра вили, искать не пытались. Сказали еще покататься либо просто постоянно заправляться как делает это их директор на бмв х5(должность и авто пишу по памяти из разговора). Ссылались на сложность авто и что они сделать не могут. На другом СТО без проблем сходу нашли утечку и ликвидировали.
5) 24.08.18 с сто был согласован с/у пер лев верх рычагА и перепрессовка с/б. 25.05.18 приемщик Г. придумал, что у меня ДВА пер. верх рычага с ОДНОЙ стороны, их соединяет мифический болт который ни у кого не октручивается — по этому он отказывается снимать эти два рычага, как следствие — ремонтировать мой авто. То, что его коллеги за день до этого поставили этот «диагноз»(я ему сообщил) его не волновало ответ был «моя смена чинить не будет». После визуального осмотра, он понял что не разбирается в моем авто, но не извинился. Продолжил хамски общаться и утверждать, что на моей машина с/б не перепрессовываются и он этого делать не будет. Так же отказался в третий раз чинить мой авто т к я попросил жалобную книгу.
6) менял передние ступичные подшипники, перед прессовкой подшипника Я заметил проволоку от мет. щетки в посадочном гнезде. Мастер высказал недовольство, что я лезу не в свое дело.
7) 24.05.18 диагностику подвески делают только в том месте на которое указывает сам клиент. А так просто визуальный осмотр. За это хотят 10$, но т к скидка, то проводят диагностику на «отъявись»…
8) менял торм жидкость на хундай сантафе — не нашли подходящих насадок. сидел прокачивал ногой сам — мелочь, но не приятно.
9) менял торм жидкость в ауди ку7 — прокачать не смогли, начали прокачивать компом, потом пытались выставить доп счет без предварительного уведомления и согласования. высадили акум.
10) менял подогрев топл. фильтра на бмв ГТ — сразу полезли под капот. На моё удивление — зачем???? Одели возд фильтр обратно, закрыли капот и полезли под днище.
Я впервые сталкиваюсь с тем что мне ПРОСТО ОТКАЗАЛИ РЕМОНТИРОВАТЬ АВТО(по 3м причинам: 1) два перед верх левых рычага 2) алюминиевые рычаги не прессуются 3) я попросил жалобную книгу) причем по выдуманным причинам. … – показать
На след день позвонил на СТО с претензией по проведенной работе, на что был получен ответ что установка руля в нулевое положение это все субъективно, типо по мнению мастера руль был ровно, по вашему он не ровно. На мой вопрос, как мастер, не садясь в машину, может ровно выставить руль, был получен ответ «вы что хотите чтобы он в грязной робе сел к вам в авто и вымазал сиденья» - ШОК. После я сказал что все видел на регистраторе, спрашивал чего авто просто стояло 10мин и тд. Сказал что приеду писать замечание в книгу жалоб и предложений — тогда услышал «приезжайте — бесплатно поправим вам руль». Приехал — исправили. Лично сидел в авто выставлял руль. Мастер приемщик рассказывал что они вообще могут держать машину на развали чуть ли не 0,9 часа — норма у них такая — жесть. Зачем он это говорил? Совсем не клиент-ориентированный подход у сто.
На этом же СТО брату не смогли найти прокол в покрышке, говорили мол по ободу пускает, при этом у них даже ванны нет колесо целиком опустить. Поставили на гермет покрышку на ЛИТОЙ!! диск, сняли 10руб за работу а колесо как спускало за ночь 0,4атм так и продолжало спускать. Позже на другом шиномонтаже за 5р нашли дырку и залатали.
Вывод: Больше сюда не поеду и советовать никому не буду. … – показать
Не советую. Совсем уже за лохов клиентов держат … – показать